雷军曾拒绝小米汽车百亿美元估值

在最近的演讲中，雷军详细阐述了为何小米汽车未选择独立融资或上市。尽管市场对小米汽车的估值曾高达100亿美元，几家风险投资机构曾对其表示浓厚兴趣，但雷军最终选择了拒绝这一高估值。雷军解释道，汽车制造周期长，难以确保长期与投资方意见一致。此外，小米在内部已有大量相关技术和人才。雷军深知造车的复杂性，强调仅凭个人力量难以应对这一挑战，因此决定不依赖外部资金，而是集中资源自行研发。

雷军回应小米汽车不代工不收购

雷军回顾了小米汽车的发展历程，提到曾面临“早点代工”或“收购现成企业”的建议。尽管初期也考虑过这些选项，雷军最终决定走一条不同的道路。他强调，小米在早期创业时曾因轻模式和模式创新的快速发展而遭遇挫折，这使得团队更加明白基础的重要性。因此，在汽车项目上，雷军和团队决定从核心技术入手，避免走捷径，不进行代工或收购。雷军的目标是从基础做起，投入十倍努力，专注于研发和制造高质量的汽车。

雷军称造车的第一步是自己开车

雷军分享了他对造车的独到见解，揭示了他个人对汽车行业的热爱与坚持。他指出，在过去三年中，他不断反思如何领导团队做好汽车项目。雷军认为，做一行爱一行是成功的关键。因此，他的第一步就是亲自体验驾驶，深入了解汽车。雷军的这种亲身实践和对汽车的热情，体现了他对小米汽车项目的认真态度和长期承诺。